מכונת גדילת צינור אופקי 200/18

המספר הסידורי

שם הציוד שנרכש

מימדים כוללים

דֶגֶם

מספר ה

המשקל של ה

1

טוויסטר צינור במהירות גבוהה

רוחב 1000* גובה 1300* אורך 17000

18/200

8500 ק"ג

הרכב ציוד

1, הציוד מורכב מקו מרכזי, חבית, גיבוש, מתיחה, קו נסיגה, חלק בקרה חשמלי;

פּרוֹיֶקט

המספר הסידורי

מבנה ציוד

דרישות תפקוד ופרמטרים של המכשיר

הערה

הבסיס עבודה זו יכולה וג'ינסנג המספר

1

קוטר החוט לפני פיתול (מ"מ)

0.3 ~ 0.70

2

קוטר לאחר פיתול (מ"מ)

1.2 ~ 4

3

טווח פיתול (מ"מ)

1-100

4

מהירות ציוד (RPM)

מהירות מרבית 1700 סל"ד, מהירות עבודה 1500 סל"ד, ניתן להגדיר כוונון מהירות ציוד סיסמה (בקרת פונקציית PLC)

5

כיוון תפעול של ציוד

מול המכשיר, החוט נמצא בצד ימין

6

כיוון פיתול של המערכת

S/Z

7

מצב השחלת צינור

השרשור

8

טווח חוזק חוטי פלדה (Mpa)

600 ~ 2800

9

עצור כאשר מגיע אורך המטר שתוכנן מראש

מד המדידה מאמץ PLC עצירה אוטומטית למדידה של מד, דיוק מטר פחות או שווה ל-1.5 אחוזים.

10

הציוד אמור לעצור באופן אוטומטי כאשר הקו השבור מזוהה באזור גוף הצילינדר וקוביית הלחיצה

לציוד יש התקן אזעקה לעצור ניתוק.

11

תאורת LED מותקנת בתוך כיסוי הבטיחות

עבור מנורות ופנסים חסיני זעזועים, יש לספק הגנה בטיחותית על פני השטח כדי למנוע התנגשות של חפצים אחרים וחוטי פלדה

12

מָגֵן

כל גלגל I מתאים לחלון תצפית. החלון הנראה עשוי מזכוכית מוקשחת, ומכסה הבטיחות נפתח בגמישות למעלה ולמטה עם צינור פלדה ללא תפרים. ניתן לעצור את המכונה מיד אם היא נפתחת פחות או שווה ל-150 מ"מ. כאשר מכסה הבטיחות פתוח ואינו נעול, ניתן להזיז את הפלטפורמה רק אך לא ניתן להפעיל אותה כרגיל. הרעש המרבי הוא 82dB שנבדק במרחק של 1000 מ"מ מהכיסוי המגן

הנח את החוט המרכזי

סוג ההאכלה

לא מסתובב

אני מערכת גיבוי גלגלים

יש סוג פיר, תמיכה נושאת קו מתח קבוע מכני.

מערכת השיכוך

השתמש בכוונון בורג קפיץ מיוחד של חבל עמיד בפני שחיקה

טווח קוטר של גלגל I משחרר (מ"מ)

200 (לפי דרישות ה-I-wheel של דורש)

בתוך הצילינדר, גלגל העבודה מניח את הקו

13

אני מערכת גיבוי גלגלים

יש סוג פיר, תמיכה נושאת פריקת מתח קבוע מכני, תנודת מתח היא פחות מ 3N, טווח מתח של 20 ~ 60N.

14

מערכת השיכוך

השתמש בכוונון בורג קפיץ מיוחד של חבל עמיד בפני שחיקה

15

טווח קוטר של גלגל I משחרר (מ"מ)

200 (לפי דרישות ה-I-wheel של דורש)

חלק צילינדר

16

מספר גלגלי ה-I בכל צילינדר

3 *6 קשר =18

17

סוג מערכת החוטים על הצילינדר

התקן את גלגל ההדרכה בכל עיקול כדי לעבור את הקו, וודא שחוט הפלדה לא יחליק בעת פריסת הקו.

18

קוטר פנימי של פיית טונגסטן קרביד לניתוב חוט חיצוני

פיית ההשחלה עשויה מחומר סגסוגת קשיחה YG8 בקוטר פנימי של 6 מ"מ. זה קבוע על ידי הידוק בורג ודבק כדי להבטיח תיקון אמין.

19

שקע חוט זווית מגש חוט

הזווית המקסימלית בין פיית התיל במרכז לוחית הפרחים ועד לפיית התיל בדופן הקנה לא תעלה על 30 מעלות. הזווית המקסימלית של שני הקווים השבורים ממוצא החוט של החבית הראשונה לכניסת התיל של החבית האחרונה לא תעלה על 25 מעלות. הזווית המקסימלית של הקווים השבורים מפיית יציאת החוט של החבית השנייה ליציאת החוט של דיסק ההפרדה לא תעלה על 25 מעלות. יש להתקין מות סגסוגת מיוחדות ביציאה או לכופף כדי להבטיח שחוט הפלדה לא יחליק מתבנית הסגסוגת.

20

מיסב תומך צילינדר

מיסב גדול

מותג NSK

21

שימון מיסבים גדולים תומך צילינדר

גריז משומן, כל מיסב מותקן על מושב המיסב, טמפרטורת הפעלה פחות או שווה ל-75 מעלות

22

מבנה מושב נושא

ברזל רקיע.(QT - 400)

23

עובי דופן (מ"מ)

לא פחות מ-11 מ"מ

24

מערכת דינמית של מערכת צילינדרים

מבדילים בין עצירה לעצירת חירום. יש לעצור עצירה רגילה לאחר האטה, שניתן להשיג על ידי בלימת צריכת אנרגיה ושיטות אחרות. זמן בלימת עצירה רגיל הוא פחות מ-20 שניות, ועצירת חירום צריכה להסתיים תוך 10 שניות. רפידות בלמים מוחלפות בקלות לאחר בלאי.

25

מסגרת מגש תיל נעילת I-wheel

מסגרת מגש החוטים מצוידת במיסב פיר כדי לתמוך בפריסת מתח קבוע אנכית, והתאמה אוטומטית של התקן מתיחה לפריסת המתח כדי להבטיח שכל חוט וגדיל פלדה ייפרשו באופן שווה. התאמת בורג מתח שיכוך לפעולה ביד ימין. כל מגש תיל יכול לענות על צורכי הייצור של גלגל I-ø 200.

26

אני מצב מיסב גלגלים

חיווט תמיכה אופקי

27

אני שיכוך גלגל במגש תיל

התאמה אוטומטית של התקן מתח חוט, ודא שכל חוט פלדה, קו אחיד. אני גלגל על ​​הקו, רצועת שיכוך התקינה קפיץ, כוונון בורג מתח שיכוך לפעולה ביד ימין.

28

מכשיר לזיהוי קו שבור

אזעקת שבירת קו, בקרת תוכנית PLC.

29

עיצוב צילינדר מקביל

גוף הקנה הוא קו השחלה חיצוני, ודא כי חוט הפלדה ממוצא גוף הקנה אל הפה הסוגר של תבנית העיתונות יהיה אחיד ואין תופעה של כיפוף רוחבי, וזווית הקיפול המקסימלית בין פתח היציאה של הצינורית. גוף החבית ופתח היציאה של לוחית התיל לא יעלו על 25 מעלות.

30

הבסיס המארח

חתך פלדה פלוס פלדה פלוס בטון

31

תיבת הנעה בציר

הנעה ללא ציר

לתוך אזור הצורה התחום

32

חלוקת חורים של מגש תיל

18 מסודר היטב. כל סט של פיית תיל עשויה מחומר סגסוגת קשיחה YG6X בקוטר פנימי של 6 מ"מ ומקובעת באמצעות דבק כדי להבטיח קיבוע אמין.

33

מנגנון טרום דפורמציה

התקנת כידון שמורה ומותאמת אישית לפי מפרטי מבנה המוצר

34

זווית סגירה של קוביית לחיצה

25 מעלות או פחות

35

מבנה מחזיק קוביות לחיצה

קפיץ הלחץ מכוון את הלחץ

36

גודל קוביית לחיצה

80*50*(25 פלוס 25) אורך * רוחב * גובה (גובה: מידה 50 לאחר סגירת שני חלקים)

יכול להיות מותאם אישית

37

נייד בסיס עובש

מסגרת המות ללחיצה על הקו מאמצת את מסילת מובילה של חריץ זנב יונים כדי להתאים ולנוע בגמישות

38

אחרי הדפורמר

התאמה אישית לפי מפרטי מבנה המוצר

מחזיק גלגל עופרת

39

גרירה

סנכרון בקרה חשמלית

40

קוטר גלגל המתיחה מ"מ

318 * 2 ￠

41

סוג גלגל המתיחה סוג חריץ/מישור

U groove

42

מערכת תמיכה לגלגלי משיכה

תמיכת נושאות

43

מספר חריצים/קוטר חריץ

סעיף 8 עד 9 / R3mm

44

קשיות חריץ

חומר גלגל המתיחה GCr15, קשיות גדולה או שווה ל-HRC58-60o

45

המימוש של טרנספורמציה של מרחק טוויסט

PLC משתנה ללא סוף

46

מכשיר המונה

קצה אחד של גלגל המתיחה קרוב למד המתג

47

מכשיר מד מד אלקטרוני

מד אלקטרוני PLC, תצוגה על מסך התצוגה

48

סע בדרך

גלגלי משיכה בודדים אקטיביים וכפולים

קו שורה סגור

49

כבל סרט

בקרת מנוע סרוו

50

מצב הזזת שורה

קו בורג כדורי, היפוך בקרת PLC

51

גלגל ויסות אנכי/אופקי

רולר בעל חריץ R, מיסב פלדה

52

תמיכה בקו סגור

ה-i-wheel המקבל מאמצת סוג עליון פנאומטי מכני

53

מתיחת מתח

מצמד אבקה מגנטי נסוג מתח קבוע.

54

קוטר גודל של גלגל I-מקבל (מ"מ)

לקוח לספק

כונן דינמי מחלקת בקרת מערכת / חשמל

55

הפצה

אין

56

הנהג המארח

המנוע מניע את הצילינדר להסתובב

57

מנוע מרכזי

מנוע בתדר משתנה (18.5kW)

58

גרירה

מנוע סרוו

59

מנוע איסוף

מנוע המרת תדר

60

בקרת מהירות מנוע ראשי

המהפך

61

בקרה חשמלית מלאה למכונה

בקרת תוכנית PLC

62

לְהַצִיג

מסך מגע